宏观新闻
1、在空缺半年之久后，深交所总经理一职的人选最终落定。记者获悉，8月12日，李继尊已卸任证监会办公厅主任，赴深圳正式就任深交所总经理。当天下午，深交所召开会议，宣布了这一消息。
2、8月12日，债券市场深度回调，所有期限利率债收益率全线上行。当日，市场传闻多家做市商不进行长债做市交易。记者求证获悉，部分券商还在继续做市，多家银行停止长债做市。北京一家券商自营利率债做市负责人向记者表示，昨天已经不接受任何长期限利率债的做市交易了。沪上几家券商做市商则表示还在继续进行做市交易。
3、俄罗斯库尔斯克州代理州长当地时间12日表示，库尔斯克州作战指挥部决定从别洛夫斯基区撤离居民。自6日以来，库尔斯克州遭到来自乌方的猛烈地面攻击。该州政府10日呼吁高风险区居民加紧撤离。
行业新闻
1、成都市住建局出台通知，进一步优化住房交易相关政策。在本市范围内新购买住房，只核查购房人在拟购住房所在区（市）县范围内住房情况，无住房的，认定为首套房。
2、河南省人民政府办公厅发布《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，方案提出，到2025年，河南完成低空基础设施布局，初步建立低空空域管理机制，建成10个左右通用机场和一批直升机、无人机起降场地、起降点；支持郑州、安阳开展无人机物流试点。
3、随着下调人身险产品预定利率的要求正式落地，记者近日发现，相关保险中介平台列出的停售产品名单已达100余款，涉及终身寿险、年金险、重疾险等多个品类，停售时间多为8月31日或9月30日。
4、深圳市房地产中介协会发布数据显示，根据公开在售二手房源量数据统计，8月12日，深圳共有63353套有效二手房源在售，较上周增加343套，总量创新高。
5、根据机构监测，8月12日全国瘦肉型生猪交易均价21.15元/公斤，较昨日降0.04元/公斤。8月份已累计上涨1.42元/公斤，涨幅7.20%。目前供应相对偏紧，南方大猪紧缺使得北方大猪外销量增加，带动北方行情上涨。
公司新闻
1、*ST亚星公告，现金选择权股权登记日拟定为2024年9月5日。
2、近日，华为技术有限公司申请注册一枚“乾崑大挪移”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。
3、奥飞数据公告，签订10.89亿元数据中心服务合同。
4、永泰能源公告，公司核心管理人员拟第七次增持公司股票。
5、富临精工公告，子公司与宁德时代签订《业务合作协议》。
6、杭可科技公告，签订大众集团锂电池后道设备合同，总金额超过上一年度营业收入的45%。
7、恒邦股份公告，冶炼一公司发生安全事故导致3名员工死亡。
8、引力传媒公告，控股股东一致行动人蒋丽拟转让5.6%公司股份给泉桥基金。
环球市场
美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.36%，纳指涨0.21%，标普500指数收平，贵金属、石油板块涨幅居前。热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.61%。
WTI原油期货结算价涨4.19%，报80.06美元/桶；布伦特原油期货结算价涨3.31%，报82.30美元/桶。
COMEX黄金期货收涨1.62%，报2513.4美元/盎司；COMEX白银期货收涨1.67%，报28.05美元/盎司。
据海淀疾控，近日，世界卫生组织发布一份报告称，一种能引起严重感染的耐药细菌正在全球蔓延，现在至少有16个国家和地区报告了该地区存在这种细菌，包括美国、中国、英国、加拿大、日本、印度和伊朗等。这种超级细菌被称为“高毒力肺炎克雷伯菌”（hvKp），是一种耐药细菌，会引起肺炎、脑膜炎、泌尿道疾病和其他疾病，其高毒力菌株即使在免疫系统健康的人中也能快速引起的致命感染。
肺炎克雷伯菌在1882年首次发现，它广泛存在于水和土壤等自然环境中，常定植在人体的上呼吸道和肠道（健康人群定植率>10%），是一种常见的条件致病菌。肺炎克雷伯菌通常存在于正常菌群中，通常毒力较弱，与宿主保持平衡，不会导致疾病。然而，当宿主的免疫功能受损，或是菌群之间的平衡被打破时，就有可能转变为致病菌，成为感染的主要原因。肺炎克雷伯菌可引发人类多种感染，如呼吸系统感染、泌尿系统感染、神经系统感染、腹腔内感染和血流感染等。世界卫生组织强调，由于目前对这些细菌的监测存在局限性，在全球范围内，“相关感染的患病率可能被低估了”。该机构指出，需要提高对这些感染的认识，并扩大监测，这对于追踪整个人群中的超级细菌以及治疗个体患者非常重要，因为正确识别细菌对于选择正确的治疗方案非常重要。
据报道，7月欧洲航空安全局（EASA）在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”。中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。EASA在7月访问期间不仅操作和评估了飞行模拟机，还第二次登上了C919客机检查驾驶舱和客舱。这是EASA适航符合性验证四个步骤中的第三步，今年晚些时候或明年初C919还可能进行试飞。自2023年5月商业运营以来，已有7架C919客机在5条国内航线上，运送了超30万人次的乘客。
C919的成功研发和投运不仅代表了中国航空制造业的飞跃，也展现了大飞机产业链的全面升级。东吴证券认为，与竞品飞机（如空客A320、波音B737）相比，C919具备明显的后发优势与性价比，随着商业运营的常态化进行和产能的持续爬坡，C919有望进一步扩大影响力，市场渗透率有望逐步提升。
据媒体报道，近日我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验，首飞取得圆满成功。首次飞行试验持续约20分钟，飞行过程中，各系统工作正常。这型无人机翼展16.1米、高4.6米，具备12立方米装载空间，2吨级商载能力，是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机。同时，飞机还具有易装卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特点，为我国拓展航空货运新场景、打造低空经济智慧物流新业态提供支撑。
长江证券分析师赵超认为，国家放开低空空域，但航路建设有待地方政府投资，空管基础设施有望率先受益，制造环节具备适航认证的主机所及供应链订单也有望加速。在下游应用场景，具备时效性的需求（生鲜、商务物流）以及地面运输复杂的地区将会率先应用。
近日“上海RISC-V数字基础设施生态创新中心”揭牌暨“RISC-V车路云协同1.0验证示范系统”发布活动举行。众多行业专家、企业家、RISC-V及智能网联汽车产业链上下游伙伴汇聚于此。会上，RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌，并与上海临港投控集团签署战略合作协议。
据亿欧智库预测，2030年中国车路协同市场规模有望达4960亿元，2021-2030年年复合增长率达26.64%。西部证券研报显示，“车路云”协同发展趋势，对路侧边缘计算基础设施的性能、存储、可靠性、软硬协同等方面提出了更高要求，拥有智慧交通综合解决方案能力的厂商有望受益。
